“綠水青山就是金山銀山，改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力,。”隨著“雙碳”目標的確定,，推動經(jīng)濟社會發(fā)展向全面綠色轉型，促進社會經(jīng)濟高質(zhì)量,、可持續(xù)發(fā)展成為社會共識,。作為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，物流行業(yè)在助力區(qū)域資源配置供給的同時,，亦是能源消耗和溫室氣體排放大戶,，因此，肩負著節(jié)能降碳的重要使命,。

2023年,，在能源基金會支持下，北京交通發(fā)展研究院聚焦“京津翼”區(qū)域,，牽頭發(fā)起“京津冀零排放貨運示范項目（一期）”課題研究,，形成北京-承德啥事骨料運輸零排放廊道,、北京-天津商品車運輸零排放廊道、北京-天津集裝箱運輸零排放廊道等京津冀零排放貨運廊道示范方案,，并于9月12日,，在北京好苑建國酒店舉行“京津冀零排放貨運示范項目（一期）成果發(fā)布會”，中都物流有限公司作為汽車物流企業(yè)代表應邀參會,，中都物流黨委書記,、總經(jīng)理張雪梅代表出席此次活動，并參與“北京-天津商品車運輸零排放廊道”示范方案啟動儀式,。

經(jīng)課題組研究發(fā)現(xiàn),，京津翼區(qū)域是物資流通體系高度發(fā)達地區(qū)，已形成包括商品車組團,、鋼鐵組團,、礦建組團等6大物資組團，年貨運需求占全國貨運需求總量14%,。物資流通的高度發(fā)達同時帶來嚴重的大氣污染問題,。

京津翼地區(qū)位列全國六大整車產(chǎn)業(yè)集群之一,歷經(jīng)多年成長已形成具備整車、零部件,、裝備等完整汽車產(chǎn)業(yè)體系,，是中都物流重要區(qū)域市場。作為業(yè)務網(wǎng)點覆蓋全國的汽車供應鏈一體化服務商,，跨區(qū)域的干線運輸服務是中都物流核心業(yè)務之一,。

近年來，響應國家雙碳號召,，中都物流明確低碳發(fā)展目標,，通過優(yōu)化運力結構、優(yōu)化運力能源方式,、升級一體智慧服務等方式探索供應鏈一體化服務向“綠色“”可持續(xù)”方向發(fā)展的路徑,。

優(yōu)化運力結構

打破傳統(tǒng)公路運輸單一運力結構，大力發(fā)展公鐵水多式聯(lián)運,，通過拓展鐵水資源合作共建,，進一步完善、優(yōu)化鐵水資源布局,，擁有336條鐵路運輸線路和19條水路運輸線路,。可為客戶提供個性化,、高效化,、經(jīng)濟化、智能化的多式聯(lián)運優(yōu)質(zhì)服務,。目前,，在全國范圍鐵水聯(lián)運占比近40%,。

優(yōu)化運力能源方式

隨著氫能源運力車成熟走向市場，中都物流積極探索氫能源運力車輛在干線運輸和短駁運輸中的應用,，2023年,，首批氫能源運力車已投入使用，中都物流期望通過調(diào)整運力車能源供給結構,，降低運力車碳排放,。

升級一體化智慧服務

中都物流有限公司明確 “科技驅(qū)動型智慧物流企業(yè)”發(fā)展目標，通過區(qū)塊鏈,、大數(shù)據(jù),、5G等新一代信息技術賦能傳統(tǒng)物流模式創(chuàng)新升級，打通人,、車,、貨、場,、節(jié)點,、路線等供應鏈一體化服務運營中的關鍵能耗節(jié)點，提升包括倉儲管理,、干線運輸,、短駁運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的可視化、智能化管理,，實現(xiàn)供應鏈降本增效和客戶最佳體驗。

守護青山綠水,，中都物流在行動,。推動供應鏈低碳發(fā)展是新時期流通領域響應“雙碳”發(fā)展目標、實現(xiàn)綠色轉型的關鍵,，啟動“北京-天津商品車運輸零排放廊道”示范方案是中都物流攜手產(chǎn)業(yè)上下游伙伴共同探索推進汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈綠色可持續(xù)發(fā)展的切實舉措,，也是中都物流身為國有企業(yè)社會責任擔當?shù)挠辛ψ鳛椤?/span>